独特车漆+恶魔橙！玛莎拉蒂MCPura意大利V6超跑最新版本

玛莎拉蒂带着其最新版本的MC20超级跑车奔赴古德伍德，这款玛莎拉蒂MCPura作为意大利品牌超级跑车的下一部作品，有着独特的内外饰细节，不过并无性能提升。名字是MCPura（或MCPURA，依玛莎拉蒂格式），是玛莎拉蒂超级跑车“纯粹”的呈现。

MC20的最新版本在古德伍德速度节上首次亮相。它采用独特的Al Aqua Rainbow车漆，这种蓝色在阳光下会变色，车顶为哑光处理，敞篷版Cielo则是光面处理。MCPura的设计灵感源于同样基于MC20的GT2 Stradale，有着同样激进的前保险杠，还可选装大型后扰流板。

焕新的前下部保险杠采用高光黑色、超暗Myron哑光或碳纤维装饰。玛莎拉蒂称，这些视觉变化让超级跑车的“鲨鱼鼻”更突出，其他外观变化还有独特标识。它还表示，重点是打造永恒的造型，没有“明显的空气动力附加部件”，引擎盖和侧板上的进气口“在某些角度看起来几乎消失，成为自然元素”。

新的恶魔橙色外观饰面加入到10种颜色选择中，这种颜色曾在2022年推出的F Tributo特别系列中出现过，是为了向首位参加一级方程式大奖赛的女性玛丽亚特蕾莎德菲利皮斯致敬，她在玛莎拉蒂250F中参赛，被昵称为“女恶魔”。

打开蝴蝶门，能看到MCPura的内饰包裹着阿尔坎塔拉材料，这种人造绒皮材料用在座椅、车门内饰板、仪表盘和方向盘上。座椅采用激光雕刻在阿尔坎塔拉冰面上，带有虹彩图案。玛莎拉蒂指出，Alcantara比皮革更轻，有助于减轻汽车重量，还更耐磨损、耐热和抗紫外线，在“高强度驾驶”期间能为乘客提供更好的透气性。

它有新的方向盘，灵感来自GT2赛车，有平顶和发动机启动按钮。换挡拨片位于方向盘后方，安装在转向柱上，这些拨片可采用暗铝或碳纤维材质。MCPura敞篷车的选项包括带换挡指示LED的碳纤维方向盘，此前在GT2 Stradale上见过。

GT2 Stradale上的“性能页面”被保留用于娱乐信息系统，可显示扭矩管理、油压和其他性能数据信息。这个信息娱乐系统继续采用10.25英寸的安卓车载系统触摸屏，10.25英寸的数字仪表盘位于驾驶员前方。Cielo配备了聚合物分散液晶玻璃的可伸缩电动天窗，能在1秒内将天窗从不透明切换到透明，天窗开合速度仅12秒，在时速高达50公里的情况下可打开。

玛莎拉蒂的Nettuno双涡轮3.0升V6发动机后中置，采用干式油底壳，输出功率为469千瓦，扭矩为720牛米，与GT2 Stradale扭矩相同，但功率低了2千瓦。动力通过八速双离合自动变速器传递，玛莎拉蒂声称0 - 100公里/小时加速时间为2.9秒。

MCPura和MC20及其衍生车型一样，基于碳纤维单体底盘，轿跑车形式仅重1475公斤。自2020年发布以来，玛莎拉蒂不断推出MC20的衍生车型，包括2022年的敞篷版MC20 Cielo、2023年的赛道专用版MCXtrema以及2024年的GT2 Stradale。MCPura将在意大利摩德纳的玛莎拉蒂工厂生产，该工厂还生产新的GranTurismo轿跑车和GranCabrio敞篷车，这些车型目前由该工厂生产的Nettuno V6发动机以及Grecale Trofeo中型SUV提供动力。