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常见的汽车异响怎么解决?

综合发布:浙江车市网 编辑:张丹丹 发布时间:2016-11-03
本文摘要:有些汽车在刚开不久就会有异响,这种响声是什么原因呢?简单总结几个常见的异响,大家如果碰到类似的情况,可以对照查找一下。
  低速时颠簸路段产生异响:
 
  可能是车内储物格物品或后加装电子设备的电线敲打所致。有时候这种声音会通过车顶或者天窗反射,这时候你可能会误认为是天窗异响。
 
  原因:注意检查储物格,手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,加装设备的电线走线是不是松旷。
 
  不论速度快慢均有异响:
 
  且速度越快,异响频率越块。说明异响源可能来自传动机构,要注意检查车外传动部分,如轮胎,球笼等等。
 
  原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去上架子转轮胎就能找出来。
 
  停车熄火后有异响:
 
  熄火后会听到发动机舱传来规律的“嘶嘶”声音,像轮胎撒气一样,但是很规律,一下一下的。
  原因:这种声音是油泵泄压的声音,尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
 
  转向异响:
 
  打转向时,从车前发出异响。
 
  原因:一般来说是球笼出现问题,要尽快检查。如果封套坏了漏油,可以更换封套,清洗滚珠。如果油干了滚珠已磨损,则需要更换整个球笼。出现这种异响,还会伴随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。
 
  减震出现异响:
 
  过减震坎时,车前轮响。
 
  原因:大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。顶胶,也叫平面轴承出现问题时,打转向会出现异响,有点像轮胎橡胶磨地面的声音,车辆上架升空后,转向轮胎,轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承内部滚珠的响声。
 
  停车后车底异响:
 
  停车后,车底下噼噼啪啪的响。
 
  原因:三元催化器热胀冷缩,正常现象。
 
  发动机异响:
 
  发动机内吱吱的响声,和转速有规律,或怠速时频率均匀。
 
  原因:某个传动轮发出的声音,需要去修理厂去检查,或使用听诊器进行探测, 一般和单机皮带轮有关系。
 
  1台汽车数以万计的零件,有点响声在所难免,这程度还得看汽车本身的质量和车主平时是否有好好保养。有的异响虽小,但也是在向车主示警,得好好重视,即时去修理厂处理,小心小毛病变大问题,那就成了安全隐患了。

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