铂锐、卡罗拉、思域、新景程、福克斯、新307、速腾试驾活动

话说当今车市，如乱世武林，江湖纷争，群雄并起。强手如林，每天都在上演优胜劣汰的大戏。然而就在08年激烈的车市竞争中，铂锐如一位黑衣黑马的侠士杀入中高级车市场，凭借可称雄车市江湖的七种武器，必可大有一番作为。

2005年4月，景程作为上海通用雪佛兰品牌的第一款车型在中国市场推出，从而拉开了雪佛兰品牌在中国落地的序幕，两年后，新一代景程再度出现在我们面前，摒弃了上一代车型过于严谨的设计风格，融合当前中级车时尚概念的雪佛兰新景程，在中级车市竞争加剧的...

迈腾、速腾十八般武艺大揭秘

从南国椰岛，至白山黑水；从东海碣石，到漠北荒原。不论是零下40度的极寒之地，还是零上60度的酷热沙海；不论是高寒缺氧的荒原，还是闷热潮湿的盆地；不论是崎岖山路，还是平坦通途，160多个日夜风雨兼程。在相当于绕地球一周的8万里征途中，火炬护航车队...

卡罗拉节油赛再击战鼓

据省车管所7月份数据显示，卡罗拉以1865台的成绩荣获了新车上牌量冠军，同时也蝉联了中级车市的销量冠军。卡罗拉一直以优异的商品性能立足市场，在上市一周年就突破了12.6万辆的销量。8月，为回馈车友、让大家了解更多的节油常识和技巧，一汽丰田...

科技造就“节油王”

国际原油价格的不断攀升，直接导致汽车使用成本的增加，也给汽车的制造者和使用者提出了新的课题。在驾车群体传统观念中日本汽车是最省油的，然而在全球汽车技术一体化的今天，这种观念是否准确呢？笔者为探求事实真相，对市面几款主要车型进行了油耗对比...

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车型	铂锐2.0舒适型	卡罗拉GL-i 1.8AT 天窗特别版	思域EXi AT	新景程SX MT	福克斯三厢2.0AT豪华型	新307两厢2.0L手动逸致版	速腾时尚型6速自动
价格	18.2 万	15.48 万	15.78 万	15.38 万	15.38 万	15.48 万	14.98 万
长/宽/高（mm）	4842/1808/1498	4540/1760/1490	4500/1755/1450	4820/1807/1450	4480/1840/1500	4212/1762/1531	4544/1760/1461
标准引擎	2.0升全铝双-VVT	4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)	水冷四冲程直列四缸，1.8L i-VTEC发动机	D-Tec直列4缸，双顶置凸轮轴（DOHC），SFI顺序多点燃油喷射，ECM电子控制块	直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V塑钢等长进气歧管/VIS可变惯性进气系统/单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质/Cosworth动力调校	直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门，多点顺序燃油喷射，CVTS连续可变正时系统	四冲程直列四缸，水冷，8气阀，顶置气门，电子燃油多点喷射汽油发动机
排量（cc）	1998	1798	1799	1998	1999	1997	1595
油耗	5.9(90km/h)	7.4	7.2	6.6(90km/h等速)	≤6.1(90km/h)	6.9	6.8(90km/h等速)
最大功率	115/6000	100/6000	103/6300	95/5400	104/6000	108	74/6000
最大扭矩	190/4000	175/4400	174/4300	185/4000	180/4000	200	145/3800
最高车速	202(km/h)	195(km/h)	190(km/h)	195(km/h)	≥190(km/h)	204(km/h)	182(km/h)
加速时间	11.7	-	-	10.6	-	-	-
轴距（mm）	2765	2600	2700	2700	2640	2608	2578
轮距（前/后）	-	1525/1520	-	1550/1535	1535/1531	-	1539/1528
驱动方式	前驱	前驱	前置前驱	前驱	前驱	前驱	前驱
悬挂方式	麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂	全新麦弗逊式悬架/全新拖曳臂式悬架	麦弗逊式独立悬架/双横臂式独立悬架	前麦弗逊式/后多连杆式-四轮独立式悬架	麦弗逊式（含前副车架+前防倾杆）/SLAControlBlade全独立悬挂系统（含后副车架+后防倾杆）运动调教	麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角型下横臂及横向稳定杆/可变形横梁式，带横向稳定杆	麦弗逊式/后带横向稳定杆多连杆独立悬架